Умелая замена сайлентблоков задней балки Рено Логан
Сайлентблоки задней балки на автомобиле Renault Logan относятся к элементам задней подвески. Что же это такое и зачем их менять? Сайлентблок или иногда его еще называют резинометаллический шарнир, состоит из двух металлических втулок, между которыми располагается резиновая вставка. Он служит для соединения деталей подвески и за счет упругости гасит колебания. На сайлентблоки идет достаточно большая нагрузка, ему приходится противостоять деформации и ударам, которые получает подвеска. Признаками того, что сайлентблоки изношены, могут быть и увод автомобиля на скорости или не устойчивое поведение на дороге, и не равномерный износ шин, все это может говорить о необходимости их замены.
К разговору о качестве наших дорог и самых уязвимых узлах, страдающих от работы в экстремальных условиях бездорожья. Конечно же это ходовая: стойки передние и задние амортизаторы , опора стойки, рычажный механизм, трансмиссия, колеса. Хочется немного заострить внимание именно на рычаге передней подвески автомобилей Рено: Логан, Меган, Сандеро, Флюенс, Дастер. Что входит в состав рычага: 1. Рычаг — как основной элемент; 2. Сайлентблоки — места крепления рычага с подрамником; 3.
Рычаг передней подвески состоит из нескольких деталей, включая два сайлентблока и шаровую опору. Фирма Рено рекомендует менять узел в сборе, при этом сама же выпускает и сайлентблоки, и опоры. Сайлентблок представляет из себя муфту, запрессованную в ушко рычага. Проще говоря, замена сайлентблоков передних рычагов Рено Логан связана с проведением опрессовки. Поэтому и рекомендуют менять весь узел, а не сайлентблоки в отдельности.
Похожие статьи
- Свекла вареная по-корейски в домашних условиях рецепт
- Дизайн для кухни оренбург - Мебель на заказ в Оренбурге/ Салон Кухни КИРА ВКонтакте
- Малогабаритная печь в гараж своими руками - Откидной стол в гараж своими руками: чертежи, мастер
- Рецепты теста для вареников на молоке - Тесто для вареников на молоке - рецепт с фото