Ремонт двигателя ВАЗ 2110 8 клапанов инжектор своими руками
Запомнить меня. Обратная связь Мобильная версия сайта Помощь сайту Политика конфиденциальности. Логин Пароль Запомнить меня Забыли пароль? Забыли логин? Эксплуатация и ремонт ВАЗ своими руками Категория, которая содержит фото и видео инструкции по обслуживанию автомобиля.
Годы выпуска — — наши дни Материал блока цилиндров — чугун Система питания — инжектор Тип — рядный Количество цилиндров — 4 Клапанов на цилиндр — 4 Ход поршня — 75,6мм Диаметр цилиндра — 82мм Степень сжатия — 10,3 Объем двигателя ВАЗ — см. Мощность двигателя — 89 л. При замене лить 3. Ресурс двигателя : 1.
Стартер от англ. Это устройство является самым большим потребителем тока в автомобиле, поскольку его единственной функцией является создать достаточное усилие для прокручивания всех рабочих элементов двигателя. Для того чтобы электромотор заработал, после поворота ключа зажигания, реле пуска замыкает «плюс» на втягивающее реле. Втягивающее реле замыкает мощный плюсовой провод на сам электромотор, после чего механизм начинает вращаться и посредством шестерёнчатой передачи передаёт усилие на коленвал. Помимо этого, тяговое реле смещает ведущую шестерню под ведомую шестерню. Как только ключ зажигания отпущен, шестерни разъединяются, электромотор останавливается.
Похожие статьи
- Станок оцилиндровки бревна своими руками видео - Оцилиндровочный станок своими руками: цена, видео,
- Пошаговая инструкция по стяжке видео - Строительно-информационный ресурс - Как Правильно
- Стеклянная ваза как украсить своими руками - Поделки своими руками из подручных материалов
- Как вязать для начинающих пошагово схемы видео - Вязать перчатки спицами Как связать пальчики Вязани