YouTube и Нива
После более 70 лет в строю джип — идет ли речь о напомаженном TLC или ржавом УАЗе — до сих пор многими воспринимается как нечто, не имеющее альтернативы. Многими, но только не военными. Да, со времен MB и GPW армейские внедорожники здорово прибавили в способностях, иногда и в габаритах. Но и мировые конфликты не стояли на месте.
Не смотря на то, что в стандарте пикап Toyota Hilux внедорожник очень посредственный, только для укатанных грунтовок, но как и все рамные внедорожники, Хайлюкс имеет большую возможность модернизации или тюнинга. Как и на других рамных внедорожниках, на Хайлюксе лифтуется кабина и кузов, делается лифт подвески и усиливается трансмиссия. Для бездорожья ставятся большие, зубастые внедорожные шины. На пикап устанавливается силовой обвес в виде силовых бамперов, защиты порогов.
Уже меньше чем через два месяца Ульяновский автомобильный завод должен выпустить первую партию грузовичков Карго второго поколения. Они будут серьезно отличаться от нынешней модели, потому что УАЗ решил вывести их в отдельное семейство, добавив к существующей машине грузоподъемностью кг еще и «тяжелую» полуторатонную версию, которой предстоит конкурировать на рынке с Газелью. Неофициальные сведения о новом Карго начали появляться еще до Нового года, а к концу января поток информации об этом УАЗе, кажется, снес все плотины, поэтому мы сводим в одно досье все уже известные детали и несколько новых фактов о нем. О грузовичке повышенной грузоподъемности в своей коммерческой линейке УАЗ мечтал очень давно, ведь перед глазами пример газовской полуторки, которая не только является самым популярным коммерческим автомобилем в России, но и по своим объемам выпуска сопоставима с бестселлерами рынка легковушек: Газель у нас популярнее , чем Ларгус, Шеви Нива и Toyota Camry. УАЗ время от времени экспериментировал с аналогами Газели. Еще в году завод показал трехосный грузовичок с алюминиевой грузовой платформой, который так и остался в статусе экспериментального образца.
