Ремонт, устройство, замена генератора ВАЗ 2110, признаки неисправности
Постоянный недозаряд АКБ или её абсолютная разрядка в самый неподходящий момент — головная боль многих автовладельцев. Одним из источников этих проблем может быть генератор. Но как его проверить? Возможно, дело совсем не в нём?
Автомобиль был выпущен Волжским автомобильным заводом и был собран на базе уже знакомого автомобиля «Фиат » итальянского производства, который стал «автомобилем года» в г. Итальянец претерпел более конструктивных доработок, которые по своей сути приспосабливали автомобиль к отечественным условиям эксплуатации. В итоге потребитель получил заднеприводный, пяти местный, четырехдверный «седан». Машина была оснащена карбюраторным двигателем с небольшим объемом объёмом 1,2 л. В отличии от своего прародителя автомобиль отличался увеличенным дорожным просветом, значительно усиленным кузовом и подвеской.
На ВАЗ генератор является электрическим трехфазным устройством, которое работает с переменным током. Данное устройство оборудовано целым блоком выпрямителей, используемых для того, чтобы преобразовывать переменный ток в постоянный. Основными частями этой установки являются:. Генераторные установки, которыми оборудована вышеуказанная модель автомобиля ВАЗ, отличается от других такими характеристиками:. Все неисправности, связанные с поломкой генератора, впору разделить на:. В случае появления механической поломки генератора, во время его работы появляется сильный шум.
