Ремонт УАЗ Патриот своими руками: замена радиатора и вискомуфты
УАЗ Патриот - машина для бездорожья. Наш автомобиль года выпуска, и он склонен к перегреву. Ее хозяин эту проблему пытался решить путем установки вентиляторов от Нивы перед основным радиатором, все держится на хомутах, а датчик температуры завернут в пластиковый корпус и не имеет заземления, провода не закреплены — все это нужно срочно исправлять!
Середина осени — последний срок, когда можно привести в порядок систему охлаждения перед заливкой свежего антифриза. Известного, кстати, не только своей морозоустойчивостью, но и способностью просачиваться даже через микроскопические щели. А тут, как назло, потек радиатор…. На первый взгляд, в эпоху суперклеев, «холодной сварки» и прочей всемогущей химии браться за такое архаичное дело, как пайка, вроде неловко. Но при ремонте радиаторов использование полимерных препаратов далеко не всегда оправдано.
Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Современные технологии позволяют продлить жизнь практически любой детали. Не исключением из этого является и радиатор охлаждения , роль которого состоит в том, чтобы быстро остужать охлаждающую жидкость, циркулирующую по двигателю автомобиля.
