Фильтр картерных газов своими руками (маслоуловитель)
О компании Автохимия Бытовая химия Мойка вагонов, разработки для жд Бесконтактная мойка Средства для У льтразву ка Дезинфицирующие средства Вся продукция. Наши дополнительные сервисы и сайты:. С аратов. И мы разместим на нашей странице Вашу кнопку или ссылку. Заявку прислать на e-mail.
Очистка вентиляции картера — в «Классическом» двигателе этим нужно заниматься постоянно перед заменой моторного масла на новое. Если не выполнять данную процедуру, то система вентиляции картерных газов в двигателе может со временем засориться, что приведёт к потери мощности у автомобиля а так же в прямом смысле слова может сократиться ресурс мотора, из-за того что в двигатель будет поступать грязный воздух с частичками эмульсии которая накапливается в шлангах вентиляции картера через некоторое время. Кроме того что в двигатель будет поступать грязный воздух, он ещё из-за образовавшийся эмульсии будет проходить по шлангу с большим трудом в связи с чем давление газов в шлангах и в двигателе будет расти, что приведёт к появлению подтёков масла через уплотнения. На самом деле очень немногие люди прочищают вентиляции картера со временем, а это нужно делать и обязательно, поэтому специально для тех кто ещё не умеет прочищать систему мы подготовили интересную статью в которой всё подробно расписано! Для прочистки системы вам нужно будет запастись: Отвёрткой, а так же набором гаечных ключей в который будут входить ключи «на 8», «на 10» и «на 13». Ещё необходимо будет взять чистые тряпки, емкость в которой вы будете промывать детали Шлаги, сапун и т.
- Маслоуловитель Clubturbo для двигателей ВАЗ и его модификаций с установленной плоской клапанной крышкой.
- Zenik 32 »
- Владельцам старых моделей " Audi 80 ", "Фольксвагена" "Гольф", "Джетта", "Пассат" с четырехцилиндровыми двигателями при ремонте не стоит тратиться на штатный распределитель зажигания или его детали - выгоднее заменить его распределителем от "Жигулей".
- Запомнить меня. Всем привет!
- Схема вентиляции картера двигателя ваз , ваз , ваз А и В — работа золотникового устройства карбюратора при малой частоте вращения коленчатого вала А и при высокой В. Для промывки отсоедините шланги 4 и 8 вентиляции от патрубков, выньте из шланга 4 пламегаситель 5, снимите крышку 3 сапуна и промойте их бензином или керосином на некоторых партиях автомобилей шланг 8 подсоединяется не к вытяжному коллектору 6, а непосредственно к патрубку крышки 3 сапуна.
- You currently have javascript disabled.
Особенности поршневого двигателя внутреннего сгорания требуют отвода картерных газов, за счет того, что внутренний объем двигателя меняется… Изменение объема происходит за счет движения поршней, пусть в незначительной мере, но все же это явление наблюдается. Особенно этот эффект существенно проявляется на «не симметричных» двигателях, то есть с не четным количеством цилиндров. В итоге, объем то увеличивается, создавая разряжение внутри себя, то уменьшается, нагнетая давление. Этот эффект легко исправить простым сообщением картера с внешней средой.
