Двигатели Рено Дастер: обзор и характеристики
Базовым двигателем, как и раньше, для Renault Duster будет 1. Это отлично известный двигатель совместной разработки Renault-Nissan, имеющий кодировку H4M во французском варианте и HR16 в японском. Локализованный силовой агрегат имеет цепной привод ГРМ, алюминиевый блок и клапанную головку без гидрокомпенсаторов. Мотор не отличается прытью, но достаточно тяговит, прост и недорог в обслуживании. Однако при постоянных нагрузках склонен к растягиванию цепи и масложору, которые проявляются к тыс.
Гарантия качества Товара Продавца составляет 30 тридцать дней с момента получения Запчасти. Гарантия не распространяется на следующие элементы: турбокомпрессор, форсунки, катушки, топливная рейка, генератор, гур, компрессор кондиционера, помпа, гидротрансформатор, стартер, а также прокладки, сальники, ремни ГРМ, ролики, датчики. Покупатель обязуется установить Запчасть в специализированном сервисе. Исполнение данной обязанности подтверждается документами о приемки выполненных работ услуг. В целях настоящего договора, специализированный центр признается любая организация имеющая сертификаты на право осуществлять ремонт двигателей внутреннего сгорания и коробок переключения передач. При выявлении неисправностей Запчасти и получения соответствующего заключения сервисного центра, Покупатель имеет право вернуть Запчасть Продавцу.
В ней представлены рядные 4-х цилиндровые двигатели. Силовые агрегаты данного типа пришли на смену ExJ — линейке. K9K это семейство рядных четырёхцилиндровых дизельных двигателей совместно разработанный Nissan и Renault.
