Замена щеток генератора на ВАЗ-2113, 2114, 2115
Генератор в любом автомобиле является неотъемлемой частью, поскольку он обеспечивает заряд аккумулятора и питает потребители во время работы двигателя. При любой из поломок, возникшей с генератором, сразу появляются проблемы с зарядом, что требует немедленного поиска причины и устранения неисправности. Необходимость диагностики генератора на «семёрке» появляется при отсутствии заряда либо при перезарядке АКБ, т. Считается, что исправный генератор должен выдавать напряжение в пределах 13,5—14,5 В, чего вполне достаточно для зарядки батареи.
Как известно, электродвигателей в обычном автомобиле два — один заводит поршневой агрегат, а второй генерирует необходимый для жизнедеятельности машины электрический ток. Последний, как любой электрический мотор, со временем стареет и ломается. Хотя дело не только в старении. Чаще всего нужна просто замена щеток генератора. Ведь эти элементы выходят из строя у электродвигателя в первую очередь.
| Необходимые запчасти | 331 | Щетки генератора очень важны для снабжения автомобиля достаточным количеством электроэнергии, а также отвода ее излишков. Если они будут неисправны, то автомобиль из-за перебоев в системе электропитания не сможет нормально функционировать. | |
| Ремонт генератора | 385 | Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. | |
| Агрегат и его основные неисправности | 496 | Замена генератора ВАЗ — достаточно распространенная процедура при неисправности этого узла на двигателях инжектор или карбюратор. | |
| Неисправности и принцип работы щеток генератора | 270 | Если на приборной доске ВАЗ зажигается значок аккумулятора, это сигнализирует о том, что автомобилю требуется замена щеток генератора, реле, предохранителя или ремня. Первый компонент из списка изнашивается достаточно быстро, поэтому специалисты рекомендуют менять его через каждые 50 тысяч километров. | |
| Замена щеток на ВАЗ-2107, 2110, 2114 – есть ли разница? | 118 | Если датчик аккумулятора автомобиля ВАЗ загорелся, то это либо слетел ремень генератора, либо вышел из строя сам генератор. | |
| Разделы инструкции | 493 | Одной из главных причин падения зарядки на автомобиле ВАЗ является выход из строя щеток с регулятором напряжения. |
Из-за схожести характеристик этим генераторам свойственна взаимозаменяемость деталей. Ток генератором вырабатывается посредством вращения ротора от ремня, его в свою очередь приводит в действие шкив коленвала. Система автомобиля запитывается током с помощью медно-графитных щеток.
